A Conflans-Sainte-Honorine, une étude urbaine pour accompagner le quartier Gare SNCF / Plateau Carnot avec le Studio Sanna Baldé
La ville de Conflans-Sainte-Honorine a confié au groupement mené par Le Studio Sanna Baldé et composé de Belvédère, Ingetec, Parisudam, la réalisation d’une étude urbaine sur le secteur de la Gare SNCF et de ses abords élargis jusqu’aux secteurs de renouvellement urbain proches de l’avenue Carnot.
La Ville possède 2 centralités urbaines fortes faisant l’objet d’études et projets en faveur de leur redynamisation : le centre-ville (centre ancien, pôle commercial, touristique et administratif) et le quartier de Chennevières (centre secondaire, pôle commercial) qui s’organise autour de la place de la Liberté.
Elle souhaite une véritable cohérence d’ensemble sur les différentes études en cours ou à venir.
Le groupement accompagnera la collectivité durant les trois phases de cette réflexion sur la redynamisation du centre-ville.
La première phase sera le diagnostic consacré au recueil de données et aux investigations de terrain, la seconde phase sera plus opérationnelle avec la mise en place d’une définition de la politique d’aménagement et enfin la troisième phase consistera à formaliser les hypothèses retenues.
Les objectifs poursuivis sont notamment :
- Identifier les atouts et contraintes du secteur d’étude
- Déterminer les enjeux de l’évolution du secteur
- Proposition d’aménagement sur le pôle gare SNCF, le pôle Romangé et les établissements commerciaux
- Formaliser les hypothèses retenues sous forme de livrable
- Renforcer la trame paysagère dans le cœur de ville
- Des fonciers à valoriser
Cette mission est l’occasion d’approfondir la réflexion sur le quartier de gare et ses alentours, opération complexe dans son intégration au vu de la proximité d’un tissu pavillonnaire souvent remarquable.
PariSudam apportera dans le groupement son expertise en termes de montage opérationnel notamment sur les volets juridiques et financiers, étapes incontournables pour donner vie aux projets.
Nous mettons au service de nos partenaires et des collectivités pour lesquelles nous travaillons notre approche empirique des projets urbain de quartiers de gares. Quartier d’échanges, de flux intenses, mais également de flâneries qui constitue indéniablement la porte d’entrée d’un territoire, le quartier de gare constitue souvent un nœud urbain stratégique. Ce sont l’ensemble des paramètres que nous appréhendons au service des territoires
